智慧路燈到底為什么那么貴？背后的運營沒你想象中簡單
發布日期 : 2020-11-04 16:20:25
所以，最近一段時間，一些做城市照明規劃設計、工程施工以及城市管委會的朋友問我，項目上指定要用智慧路燈，但經過詢價后發現，一盞智慧路燈的價錢這么貴？！不就是燈桿+燈頭+屏體+N個設備的組合嗎？拆開來算算價錢？
我只好逐個和他們解釋，為什么貴？貴在哪里？歸根結底我想說的是：買智慧路燈，真不能像買一盞普通LED路燈的思想來權衡，逐個掰開來剖析。
買智慧路燈≠買五金件+燈頭+設備
群眾看來，一盞智慧路燈無非由一套硬件+一套控制系統組成。硬件局部也就包括LED照明燈具、LED顯現屏、燈桿、視頻監控、傳感器、公共播送、充電樁、配電柜等設備，掰掰手指，數都數的出來，合計一下本錢，加加減減，仿佛能把本錢算明白。
而控制系統局部呢，仿佛也就一些管理軟件、控制器、交流機、電腦等，應該也能有個大約的本錢范圍。所以，這么一預算下來，仿佛發現價錢有點虛高。
▲我司智慧路燈系統
我只好說，這是典型的買燈按五金、瓦數或件數來比價的思想。
但智慧路燈絕對不只是一盞燈那么簡單，而是一個系統，而且是一個可掩蓋范圍內的信息中樞系統，其價值和意義以及為完成該價值所躲藏的背后的智力是顯而易見的。
這一點，我置信絕多數人明白這個道理，就不逐個展開來說了。所以對待智慧路燈這個智慧型事物時，一定要在思想上有新的認知，特別關于其價值和價錢的關系問題。
智慧路燈，曾經超出了路燈的范疇。
別無視維護的難度和重要性
還有一點想說的是，買智慧路燈還千萬別無視另一個重要的問題，那就是后期維護——包括硬件維護和系統維護。
說實話，要從東家西家拼拼湊湊也的確能拼出個像模像樣的智慧路燈來，可問題是一旦硬件出了問題，系統出了問題，管理平臺出了問題，誰來修？誰具備專業維護才能？采集到的大數據泄露又該怎樣辦？系統兼容出了問題，誰之過？
心里算筆賬就了如指掌了：
LED照明燈具出了問題，誰來檢修和改換？每次檢修的本錢又有多高？
LED顯現屏呈現黑屏、掉點、色差、模塊損壞等問題，又是誰來修？不懂屏的外行或非專業人士能徹底維護好嗎？一塊屏出了問題倒好處理，假如在日曬雨淋下一批屏經常出小問題，到底該怎樣辦？屏比燈復雜得多，不是普通做燈的人能馬上處理的。
硬件出了問題還不是大問題，如何管理系統戰爭臺出了問題呢？供給商能不能及時對系統停止更新和晉級？
智慧路燈上本身加載的各種設備以及內部系統能否能保證良好運轉？它的系統又能否和外部應用單位（比方公安、交通、環保、氣候、通訊等）的系統能高度兼容，鏈接無阻？
智慧路燈本身的管理系統假如和公安、交通等城市管理單位的監控后臺呈現斷層，該怎樣辦？監測數據無法及時、有效傳輸到后臺，又會呈現什么差池？供給商能否具備及時、一站式處理計劃？
所以，智慧路燈管理系統不是個小問題，一旦出問題就可能是大問題，不可大意和輕視。而且在肯定智慧路燈采購合同之前，一定要厘清的問題。
▲我司案例/杭州西湖步行街智慧路燈系統
在5G商用時期，智慧路燈被寄予了極大的應用等待，市場需求也越來越大。智慧多功用燈桿，進入了一個新的賽道。在物聯網和新基建時期，路燈已超越了燈的概念和范疇，具備全能型實力的選手屈指可數：技術+系統+運維+資本，是為四項全能。
市場很大，抓住5G機遇，發明多贏。但由于它的功用和價值曾經超越了路燈的范疇，而且關切一座城市正常運轉的安康平安，因而應用者和采購者在選擇智慧路燈系統供給商時還是要選擇揚州正創照明科技有限公司。
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